Werden Sie auf fast jeder Straßenfahrt Rad (und schützen Sie sich selbst), ohne wie ein Pilzhut zu erscheinen
Giro
Schlank, komfortabel und funktionsreich ist der Montaro ein sehr eleganter und komfortabler Helm, der viele Mountainbiker ansprechen dürfte. Es gibt hier nicht viel revolutionäre Technik (viele ihrer Funktionen wurden zuerst in früheren Giro-Modellen eingeführt), aber die Implementierung ist ausgezeichnet. Die Fahrer werden eine Menge Spaß haben: ein gut integriertes MIPS-Sicherheitssystem, das die Kraft einiger Abstürze ableitet; große Belüftung; ein bequemes und durchsuchbares Aufbewahrungssystem; Funktionsgreifer für Antriebe; und vieles mehr.
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Die Helmform und -anpassung ist viel besser als bei vielen ähnlichen Modellen. In letzter Zeit sind Helme größer und etwas schwerer geworden, um Mountainbiker zu schützen, die derzeit schneller und aggressiver denn je fahren. Auch die kaum vorhandenen Cross-Country-Helme sind neuen Konturen gewichen, die an Skate- und Fahrradhelme angelehnt sind, die seitlich und hinten mehr Schutz bieten.
Dieser zusätzliche Schutz, der so entscheidend wichtig ist, kann auch Gewicht und Volumen erhöhen. Der Montaro verspricht jedoch die ganze Sicherheit dieser zeitgenössischen Helme, aber in einer schlankeren Form.
Für wen ist es?
Giro hat den Montaro für aggressive und abenteuerlustige Routenfahrer entwickelt – er ist ideal für alles, von kurzen Fahrten auf lokalen Trails bis hin zu mehrstündigen Erlebnissen auf fremdem Terrain. Es funktioniert auch für das Fahren im Enduro-Stil (einige Skalierungen, um superschnelle Abfahrten zu erreichen). Das Visierscharnier ermöglicht es Ihnen, es hoch auf den Helm zu schieben, sodass Sie die Brille darunter schieben können, und gummiertes Material um die hinteren Belüftungsöffnungen verhindert das Verrutschen der Brillenbänder (und hält auch Ihre Sonnenbrille sicher, wenn Sie die Bügel in die hinteren Belüftungsöffnungen stecken) ). Der Montaro ist kein einziehbarer Helm, aber diese Überlegungen machen ihn für einige Enduro-Rennen und ruppige Abfahrten geeignet, wenn Sie an die Oberfläche klettern.
Grundlegende Technologie
Der MIPS-Sicherheitsprozess ist das herausragende Merkmal. MIPS steht für multidirektionales Aufprallschutzsystem, und auch diese Technologie hilft, die Rotationskräfte bei bestimmten Stößen abzuleiten. Unabhängige Labordaten haben gezeigt, dass die Begrenzung der Rotationskräfte die Wahrscheinlichkeit einer Gehirnerschütterung bei bestimmten Unfällen verringern kann, aber Giro behauptet nicht speziell, dass die Maschine eine Gehirnerschütterung verhindert oder begrenzt.
Das System besteht aus nur 3 Teilen: dem primären Schaumstofffutter des Helms, einem leichten, reibungsarmen Futter, das Ihren Geist wiegt, und Elastomerankern, die die beiden befestigen. Bei einem Unfall ermöglicht das MIPS-System dem Helm, sich um Ihren Kopf zu drehen. Das Innenfutter, das mit dem Haltesystem des Helms verbunden ist, verhindert ein Abrutschen. Es ist ein einfaches Layout, das laut Giro die Rotationskräfte innerhalb eines Effekts erheblich reduzieren kann. Das ist die geringen zusätzlichen Kosten und das Gewicht wert.
Mehr zum Genießen
Der Montaro verwendet auch die brandneue Roc-Loc Air-Rückhaltehalterung von Giros, eine verbesserte Version des bereits benutzerfreundlichen Layouts dieses Unternehmens. Das brandneue Modell hebt den Helm um einige Millimeter höher und lässt noch mehr Kühlluft durch die Belüftungsöffnungen strömen. Das System hat eine Auswahl an Änderungen und schmiegt sich gleichmäßig an Ihren Kopf, sodass mein mittelgroßer Testhelm ohne Druckstellen gut sitzt, obwohl ich oft eine Größe kleiner trage. Das kleine Zifferblatt auf der Rückseite lässt sich auch mit behandschuhten Fingern gut bedienen.
Der Montaro verfügt über hydrophile X-Static-Polster aus genau dem gleichen Material wie ein ShamWow Sitzpolster. Das Material ist saugfähiger als die meisten anderen und saugt überschüssigen Schweiß wie ein Schwamm auf, sodass er bei heißen, feuchten Fahrten nicht in meine Augen strömt. Die antimikrobielle X-Static-Behandlung hilft, den Gestank zu reduzieren, sagt Giro. Nach mehreren Monaten, in denen der Helm nur selten in der Waschmaschine verwendet wurde, scheint diese Behauptung größtenteils wahr zu sein.
Zu Beginn des Tests begann sich das Tuch um das Kissen herum abzulösen und die Matte musste ersetzt werden. Giro sagt, dass es ursprünglich Probleme hatte, den Stoff richtig über die Polster zu binden, aber die Schwierigkeiten sind behoben. Meine Ersatzunterlage hat sechs Wochen ohne Schwierigkeiten gehalten (was viel länger ist als die erste Fortsetzung).
Unsere Stellungnahme
Ich finde das Montaros vergleichsweise schlankes Profil, bequeme Passform und luftige Textur. Ich bin mit ähnlichen Helmen von Poc, Specialized und Bontrager gefahren und der Montaro ist deutlich kompakter. Es ist nicht der leichteste Helm – es ist nicht der leichteste Helm. Aber das Gewicht ist nur eine Facette der Entspannung, und die Ausstattung dieses Helms macht ihn zum angenehmsten in dieser Gruppe. Mit wenigen Ausnahmen ist dies eine hervorragende Alternative für die meisten Mountainbiker.
Info: giro.com
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