Es verkauft sich, aber es fährt sich wie eine Million Dollar.
The Takeaway: Ein unglaubliches Rennrad.
- Der 699-Gramm-Rahmen ist einer der leichtesten auf dem Markt
- SRAMs fantastischer neuer kabelloser Rival eTap AXS-Antrieb
- Keine janky Standards
- 32mm Reifenfreiheit
- Wunderschöne Fahrt und schönes Tackling
Gewicht: 78kg. (54cm)
Aber wussten Sie, dass Specialized günstigere Aethos-Versionen herstellt? Während das Aethos kein billiges Fahrrad sein wird, hat Specialized vier Versionen, die auf einem niedrigeren und dickeren Rahmen basieren, die bei meinem mathematisch herausgeforderten, legasthenen Gehirn beginnen könnten. Das ist eine ganze Menge billiger als
Mein lehmfarbener Rahmen hat Grafiken, die genau dann erscheinen, wenn das Licht genau richtig darauf trifft. Matt Phillips
Und obwohl der Rahmen im Vergleich zum S-Works-Rahmen schwerer ist, ist er mit nur 699 g immer noch sehr leicht. Es fährt sich auch gleich. Ich habe vor kurzem den günstigsten Aethos in die Hände bekommen, der zufällig die neue Rival eTap AXS-Gruppe von SRAM erhält.
Specialized Aethos Comp Rival ETap AXS-So Fährt Es Sich
Sobald der Aethos auf den Markt kam, hatte ich sieben Rippenbrüche, also machte mein damaliger Kollege, Bobby Lea (der inzwischen zur dunklen Seite gewechselt ist: AKA PR/Marketing), Kritik am S-Works Aethos. Ich las seine leuchtenden prüfungs und viele der anderen-und fragte, können der Aethos wirklich sein , dass große?
Es muss daran liegen, dass dieses 78 Pfund schwere Aethos – das Basismodell – eines der besten Rennräder um jeden Preis ist, die ich in meinem langen Testleben gefahren bin. Ich kann mir nur vorstellen, dass der S-Works Aethos, der drei plus Pfund leichter ist, mit High-End-Rädern und Antrieb etwas mehr als bemerkenswert sein muss.
Matt Phillips
Dieser Aethos Comp fährt sich hervorragend, herrlich, sinnlich. Es fühlte sich von dem Moment an an, als ich anfing zu rollen, an und sprang bei jedem Pedaltritt.
Es ist lebendig, mit fest gewundener Energie und dennoch glatt auf der Straße – und, ja, bequem. Es saugt Unebenheiten und Grate auf, trifft und dämpft die unangenehmen Vibrationen, ohne die fantastischen Empfindungen oder das prickelnde Feedback zu zerstören. Das allgemeine Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Compliance, Komfort und Gefühl erinnert mich stark an diesen Cervlo RCa, den ich 2013 gefahren bin.
Wie dieses Fahrrad verwirrt mich dieses Aethos ein wenig. Wie hat Specialized ein so schnelles und so steifes, aber dennoch so glasig-glattes Bike geschaffen? Wie fühlt es sich auf einer Skala so knackig und leicht an, aber bei einer schnellen Abfahrt so verdammt gepflanzt und vorhersehbar?
Der große Unterschied besteht darin, dass der RCa ein (etwa 2021 Dollar) Framework war, das in extrem begrenzten Stückzahlen produziert wurde. Dieses Aethos ist ein massen(ish)-generiertes Komplettrad
Dieses Fahrrad nimmt einen Großteil meiner vorgefassten Meinungen in Bezug auf Untergraben und wirft sie in den Mülleimer. Und ich könnte nicht glücklicher darüber sein.
Keine verrückten Standards.
Matt Phillips
Auch die Handhabung ist ganz toll. Kein Wunder, dass sich das Aethos ähnlich verhält wie das Tarmac SL7 – sie diskutieren Geometrie, Match und die Philosophie von Specializeds Rider First Engineering – das eines der am besten handhabenden Rennräder ist, die ich je gefahren bin.
Aber ich glaube, der Aethos fährt sich etwas besser als der Asphalt. Es ist etwas glatter, was in rauen Kurven hilft, und es scheint sich leichter abzuwerfen, als ob weniger Gewicht hoch wäre.
In Durango, Colorado, habe ich mit vielen verrückten Winden zu kämpfen, da dort die großen Berge auf die Wüstenebenen treffen. Der Aethos hat kleine und runde Rohrformen, die weniger Wind fangen als der SL18 cms. Das macht den Aethos bei starkem Wind etwas berechenbarer und implantiert.
Dieses Aethos ist ein tolles Fahrrad und so ein verdammt tolles Fahrrad für den Preis. Es ist erstaunlich, mit klaren Linien und minimaler Grafik. Seine Reise ist großartig und die neue SRAM Rival eTap AXS ist großartig. Es gibt keine verrückten Standards, es passt auf Reifen bis 32 mm und ist eine ausgezeichnete Plattform für jahrelange Upgrades. In Anbetracht des Preises muss ich sagen, dass es das beste Rennrad ist, das ich je gefahren bin.
Spezialisierter Aethos Comp Im Vergleich Zu S-Works Aethos
Der schwere 10r-Rahmen wiegt gerade einmal 699 Gramm. Matt Phillips
Wie Specialized – und viele Fahrradmarken – normalerweise die Aethos-Rahmenplattform einführte, indem sie die erstklassige 12r-Version vortrieb, die zum Bau von S-Works-Versionen verwendet wurde. Und mit einem schockierenden Rahmengewicht von 585 Gramm (285g Gabel), einem minimalistischen Profil und dezenten Grafiken erregte es Aufmerksamkeit.
Etwas verloren im Rummel war der Aethos 10r-Rahmen, mit dem preisgünstigere Aethos-Modelle gebaut wurden. Obwohl es kein 585-Gramm-Rahmen ist, macht es sein behauptetes Gewicht von 699 g mit einer 315-Gramm-Gabel immer noch zu einem der leichtesten Disc-Rennrad-Rahmensets auf dem Markt.
Obwohl der Aethos 10r-Rahmen dicker ist, hat er die gleichen Funktionen, die gleichen Steifigkeits-, Management- und Compliance-Eigenschaften sowie das gleiche minimalistische Profil und die dezente Grafik der S-Works-Version.
Ganz in der Nähe, Baby. Matt Phillips Es ist auch erheblich billiger – das 10r-Rahmenset wird für weniger als ein 12r-Rahmenset verkauft. Komplette Fahrräder mit dem 10r-Rahmen beginnen bei den erstklassigen S-Works-Modellen oder mehr. Darüber hinaus hat das 10r eine Funktion, die das 12r-Framework nicht hat: Kompatibilität mit allen mechanischen Antriebssträngen.
Was ist also wirklich der größere Rahmen? Das 12r-Rahmenset ist 15 Prozent (144 g) leichter, und wenn Sie das leichteste Fahrrad bevorzugen, ist das eine große Sache. Für weniger Geld bleibt der 10r jedoch einer der leichtesten und am besten fahrenden Disc-Straßenrahmen der Welt, plus einer, der mit viel mehr Antrieben kompatibel ist.
Die Spezialisierte Aethos Comp Rival ETap AXS
Dieser exzellente Aethos 10r-Rahmen ist heute mit SRAMs neuer und wirklich guter Rival AXS-Gruppe ausgestattet. Das Ergebnis ist das bisher günstigste Aethos: ein Fahrrad mit kabellosem digitalen 12-Gang-Antrieb, hydraulischen Scheibenbremsen und einem der leichtesten und fahrfreudigsten Straßenrahmen der Welt.
Ich denke, wir haben einen frühen Favoriten im Rennen um das 5.133-cm-Rennrad des Jahres.
SRAMs Rival eTap AXS ist ausgezeichnet. Matt Phillips
Dieses Framework ist übrigens frei von verrückten Standards. Es ist ein Tretlager mit Gewinde, 27,2 Millimeter um die Sattelstütze, 1-Zoll-Gabelschaftdurchmesser, bei dem der Vorbau klemmt, und keine der internen Führungen durch Lenker / Vorbau / Steuersatz, die ein solcher Albtraum sein können. Und es passt zu etwa 32 mm Reifen.
Dieses Modell erhält die gleiche Roval Alpinist Carbon-Sattelstütze wie bei der S-Works-Version, aber wie zu erwarten, unterscheiden sich die restlichen Teile des preisgünstigsten Aethos deutlich von denen der Version. Es gibt das SRAM AXS-Set der dritten Stufe, einen Specialized Power-Sattel mit Chromoly-Schienen und einen Specialized-Aluminiumlenker und -Vorbau.
Die Laufräder bestehen aus 24-Loch Specialized Naben, DT-Swiss Tubeless-Ready R470 Felgen mit DT-Swiss 14-Gauge Speichen und Messingnippeln. Ich bin ein wenig überrascht, runde Speichen zu sehen, da der Aero bei Specialized alles Mantra ist. Die Reifen sind 26 mm Specialized Turbo Professional. Leider sind die Reifen weder Tubeless-ready, noch sind Tubeless-Ventile im Lieferumfang enthalten. Wenn Sie also auf Tubeless umsteigen möchten, wird es Sie kosten.
Specialized Aethos CompAuf meiner Waage brachte mein 54cm Testrad respektable 78 kg auf die Waage (wie immer wiege ich die Räder ohne Federn oder Flaschenhalter). Denken Sie jedoch daran, dass dies ein wirklich leichter Rahmen mit einem wertorientierten Bausatz ist – das bedeutet, dass das Gewicht mit Upgrades schnell sinken wird. Tauschen Sie beispielsweise Rovals brillante 1.250-Gramm-Alpinist CLX ()-Laufradsatz aus und, Das Gewicht dieses Fahrrads sinkt schnell auf die niedrigen 16s. Ich weiß es, weil ich es versucht habe.
Spezialisierte Aethos Comp Rival ETap AXS-Geometrie
Diese Version hat die exakt gleiche Geometrie wie die anderen Aethos-Versionen, die ebenfalls dem Specializeds Tarmac SL7 Rennrad ähnelt. Es ist lang und niedrig und enthält eine schnelle Lenkung und einen kürzeren Radstand, daher ist es ein scharfes Fahrrad. Es kommt in sechs Dimensionen; Testen Sie die folgende Aufschlüsselung der Beträge.
Aethos Geometrie mit freundlicher Genehmigung
